Interrompues par un manque de visibilité et par la nuit, les recherches pour identifier les deux « objets » détectés par satellite dans l’océan Indien ont repris ce vendredi. Avec les moyens les plus sophistiqués.21/03/2014
(légende photo : le Boeing P-8A Poséidon qui s'est joint aux recherches.)
Après deux semaines de fausses pistes, la découverte par l’Australie de deux « objets », dont l’un de 24 mètres, dans le sud de l’océan Indien, est «probablement la meilleure piste que nous ayons», ont indiqué des enquêteurs australiens. Un espoir pour les familles des passagers du vol MH370 qui sont à bout de nerfs : voilà quatorze jours que le vol MH370 de la Malaysia Airlines qui assurait la liaison Kuala Lumpur-Pékin avec 239 personnes à bord a disparu corps et biens.
Interrompues hier, jeudi, par la mauvaise visibilité puis par la nuit (vers 14h25 heure française), les recherches pour retrouver ces « objets » détectés par satellite ont repris à l’aube. Les moyens mobilisés sont désormais des plus sophistiqués, rapporte Le Parisien : « Un avion militaire Orion a été envoyé jeudi par l'Australie pour examiner de plus près les deux objets détectés dans l'océan Indien, et trois autres appareils suivront. »
Deux Lockheed P-3 Orion australiens et un Orion néo-zélandais ont effectué des rotations de huit heures, ce qui ne leur permet que deux heures de recherches, avant de devoir faire demi-tour pour se ravitailler en carburant. Mais ils viennent de recevoir un renfort conséquent avec le Boeing P-8A Poséidon que l'US Navy a dépêché.
Focus du Nouvel Observateur sur cet avion militaire, fleuron de la Marine américaine, doté de radars dernier cri :
« Dérivé de l'avion de ligne Boeing 737 (…) l'avion est équipé de toutes les liaisons de communications militaires, par internet ou non, lui permettant de rester en contact permanent avec les forces américaines et de l'Otan. Côté capteurs, il est équipé d'un radar multi-cibles de surface, d'un détecteur d'anomalies magnétiques (pour détecter les masses métalliques sous l'eau), d'un radar à ouverture synthétique (pour détecter le relief), et d'un système de détection passif (radar détectant un objet à partir d'autres sources comme les stations de radiocommunication). »
Mais l’équipement électronique est classé « top secret ». Quant à son armement (torpilles, missiles de croisière, bombes, mines et de bombes sous-marines téléguidée), il est hors sujet…
Si ce P8 Poseidon dont Boeing vante les performances découvrait le…Boeing disparu, ce serait évidemment un excellent argument de vente pour ce nouvel avion militaire…
Mais quoi qu’il en soit de l’issue des recherches, la disparition du Boeing 777 de la Malaysia Airlines a fait bondir la peur de l’avion constate Ouest France :
« …le site internet du Centre de traitement de la peur en avion a vu sa fréquentation monter en flèche : « Nous sommes passés de 80 visiteurs uniques par jour sur notre blog à 380 ! indique Xavier Tytelman, expert en sécurité aérienne. J'assure en moyenne une soixantaine d'entretiens téléphoniques par jour, la plupart en lien avec le vol de la Malaysia Airlines… »